Informacje ogólne o Funduszu Dróg Samorządowych

Dofinansowaniem są objęte:

• budowa, przebudowa lub remont dróg powiatowych („zadania powiatowe”), oraz budowa, przebudowa lub remont dróg gminnych („zadania gminne”),
• budowa mostów lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, dróg powiatowych i dróg gminnych („zadania mostowe”) - nabór przeprowadza minister właściwy ds. transportu,
• budowa, przebudowa lub remont dróg wojewódzkich, dróg powiatowych i dróg gminnych o znaczeniu obronnym („zadania obronne” - realizowane bez udziału wojewodów).

Dofinansowanie obejmuje również:

• przebudowę dróg wewnętrznych, które są następnie zaliczane do odpowiedniej kategorii dróg publicznych w trybie określonym przepisami ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych,
• budowę, przebudowę lub remont skrzyżowań z innymi drogami publicznymi,
• budowę, przebudowę lub remont dojazdu do mostu (dotyczy zadań mostowych).

Dofinansowaniem nie są objęte:

• koszty nabywania nieruchomości pod pasy drogowe,
• koszty przygotowania zadań mostowych,
• zadania na drogach publicznych zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa.

Wysokość dofinansowania:

• do 80% wartości zadania - dla zadań powiatowych i gminnych,
• do wysokości 30 mln zł - dla zadań powiatowych i gminnych,
• 80% - dla zadań mostowych.

Nabór wniosków:

Dysponent Funduszu w terminie od dnia 1 lipca do dnia 15 lipca roku kalendarzowego informuje wojewodów o przewidywanej wysokości środków przeznaczonych na dofinansowanie zadań powiatowych oraz zadań gminnych na dane województwo, w tym zadań wieloletnich -  nabór ogłaszany jest w terminie 14 dni od otrzymania przez wojewodę przedmiotowej informacji.

Wniosek musi spełniać wymogi formalne określone w ogłoszeniu o naborze.

Wnioski o dofinansowanie składa się w terminie 30 dni od dnia udostępnienia ogłoszenia o naborze. Wnioski złożone po tym terminie pozostawia się bez rozpatrzenia.

Kryteria oceny wniosków:

Komisja dokonuje oceny wniosków o dofinansowanie, mając na celu wyrównywanie potencjału społeczno-gospodarczego, poprawę jakości życia mieszkańców i zapewnienie spójności terytorialnej na obszarze województwa i biorąc pod uwagę:

• znaczenie zadania dla realizacji infrastruktury drogowej w sposób gwarantujący poprawę stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym:
  
  • zapewnienie spójności sieci dróg publicznych,
  • podnoszenie standardów technicznych dróg powiatowych i dróg gminnych oraz zachowanie jednorodności sieci dróg powiatowych i dróg gminnych pod względem spełniania tych standardów (jezdnie, ruch pieszych w tym chodniki, pobocza, ruch rowerów, przystanki komunikacyjne, odwodnienie, skrzyżowania,
  • rozwiązania dodatkowe/specjalne w zakresie brd,
  • wypadkowość (poprawa poziomu brd, poprawa bezpieczeństwa pieszych),
  • zarządzanie prędkością;
• zwiększenie dostępności transportowej jednostek administracyjnych;
• poprawę dostępności terenów inwestycyjnych;
• poziom dochodów własnych wnioskodawcy
• komplementarność zadania z zadaniami realizowanymi w ramach Programów Rządowych.

Podstawa prawna:

Ustawa z dnia 23 października o Funduszu Dróg Samorządowych (Dz. U. z 2018 r. poz. 2161).

Fundusz Dróg Samorządowych nie jest programem rozwoju w myśl przepisów ustawy o prowadzeniu polityki rozwoju.